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   杭州合弘倉儲(chǔ)裝備有限公司位于浙江省杭州市蕭山衙前工業(yè)園區(qū)，地處長(zhǎng)三角經(jīng)濟(jì)區(qū)，交通快捷便利。

 訂制中型貨架必須留意的三個(gè)點(diǎn) 1.掌握每層均值承載 設(shè)想之后準(zhǔn)備在中型貨架上面放什么，怎樣整體規(guī)劃，估計(jì)下每層可放是多少物品，隨后測(cè)算出每層的承載。承載是立即決策貨架立柱承重梁選料的立即要素。 2.事先測(cè)算好貨架規(guī)格 依據(jù)自身的要求或場(chǎng)所的限定，設(shè)計(jì)構(gòu)思或精1確測(cè)量出大約必須是多少組貨架，一組貨架的規(guī)格型號(hào)。中型貨架都選用一主多輔的組成方法，直接的而言就是說一組中型貨架是由2片立柱片構(gòu)成的，2組中型貨架要是3片立柱片構(gòu)成。也就是說一排中型貨架是較為節(jié)省的，單獨(dú)的會(huì)多一片立柱片的價(jià)錢。 3.考慮到場(chǎng)所狀況 查詢生產(chǎn)車間或是庫房的場(chǎng)所狀況，例如有消火栓消防通道門，工程建筑立柱，門，非機(jī)動(dòng)車安全通道。科學(xué)安排貨架排序方法。 要是考慮到上左右提到的3點(diǎn)，技術(shù)專業(yè)的中型貨架生產(chǎn)商就能在時(shí)間讓你設(shè)計(jì)方案一個(gè)有效的計(jì)劃方案，節(jié)省了你不斷精1確測(cè)量工作中和資詢的時(shí)間。

物流電商以及先關(guān)行業(yè)的發(fā)展繁榮，帶動(dòng)了以倉儲(chǔ)貨架為代表的倉儲(chǔ)設(shè)備的發(fā)展。這種需求是適應(yīng)國(guó)民經(jīng)濟(jì)相對(duì)應(yīng)性的。然而，由于倉儲(chǔ)貨架在專業(yè)設(shè)計(jì)、個(gè)性化制造使用等方面的不足，導(dǎo)致很多倉持貨架的在一些方面的利用率不足。每種貨架都有著自己的獨(dú)特結(jié)構(gòu)與應(yīng)用優(yōu)勢(shì)，而相對(duì)于其他貨架，也有著一定的應(yīng)用不足之處。貴陽佳恒宇昌貨架帶您比較一下，各類型主流倉儲(chǔ)貨架的優(yōu)勢(shì)與不足。

1、貫通式（駛?cè)胧剑﹤}儲(chǔ)貨架的優(yōu)勢(shì)與不足。

貫通式貨架依使用上的特點(diǎn)，我們也把它們叫做駛?cè)胧截浖堋Ｘ炌ㄘ浖苁且环N傳統(tǒng)上密集式的倉庫貨架，它的優(yōu)特點(diǎn)主要是立體密度存儲(chǔ)表現(xiàn)良好，比一般的倉儲(chǔ)貨架有效的提升貨物的倉儲(chǔ)利用率，空間利用率可達(dá)到90%以上。對(duì)于在冷庫、食品以及煙等行業(yè)的倉儲(chǔ)表現(xiàn)較佳。貫通貨架結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，在建造以及維護(hù)成本上也表現(xiàn)不錯(cuò)。

貫通式貨架的使用上的不足之處。貫通式貨架的不足之處主要表現(xiàn)在這些方面：相比于重型等貨架，貫通貨架缺少橫梁以及斜撐等的支持，在穩(wěn)定性上表現(xiàn)欠缺。貨物的立體存儲(chǔ)越多，其穩(wěn)定性就相對(duì)不好。在前期的設(shè)計(jì)上，必須根據(jù)實(shí)際的情況充分的考慮可能的情況。否則，使用空間超出一般情況，在制造安裝以及維護(hù)成本上也會(huì)上升。

2、穿梭式貨架的優(yōu)勢(shì)與不足之處。

穿梭式貨架集成了一般貨架的優(yōu)結(jié)構(gòu)，同時(shí)在自動(dòng)化倉儲(chǔ)上有一定的表現(xiàn)。比如它的利用效率，與貫通貨架類似，穿梭式貨架同樣是一種密集化的倉儲(chǔ)貨架系統(tǒng)。其核心的部件為穿梭臺(tái)車，由于它們?cè)诮K端控制下的移動(dòng)穿梭，讓自動(dòng)化的深度存儲(chǔ)得以實(shí)現(xiàn)，減少人員的操作，有效的提升存貨的效率以及精度。

但相對(duì)于傳統(tǒng)式的倉儲(chǔ)貨架，穿梭式貨架涉及貨架以及多種系統(tǒng)的協(xié)同合作，在建造構(gòu)成上相對(duì)復(fù)雜，在運(yùn)行期間的維護(hù)成本也相對(duì)高些。穿梭式貨架集成了一些終端系統(tǒng)、軌道精度控制等的問題，這些都需要專門的人員的操作以及維護(hù)，相對(duì)于一般的倉儲(chǔ)貨架，這方面的表現(xiàn)相對(duì)復(fù)雜。

中型貨架結(jié)構(gòu)特點(diǎn)：

屬于倉儲(chǔ)貨架的一種，擱板貨架類型。是按貨架的承載量來區(qū)分與命名的。按照這一劃分原則中型貨架介于輕型貨架和重型貨架之間,故名中型貨架。通常貨架承載150kg-800kg/層（貨架載荷絕大多數(shù)是以層為單位的承載量計(jì)算）。